¡Qué miedo he pasao esta mañana en el metro!

Diversidad étnica e identidad tribal

Fig. 1: Distribución de mis compañeros de clase según a) origen étnico y b) identidad tribal

La diversidad étnica de mi clase es fiel reflejo de la diverdidad londinense, con un 68% de minorías étnicas no-blancas. Además de ello, un vistazo comparativo a la correlación entre origen étnico e identidad tribal evidencia su estrecha relación. Vemos, no obstante, una ligera diferencia en las dos filas de columnas de la gráfica, debido a dos tránsfugas que nombraré a continuación:
- un negro que es moderno
- un indio que es rapero malote.

(Los raperos malotes van de pasotas, se sientan con posturas raras en la silla, no se quitan las gorras ni gorros al entrar, mascan chiche en clase evidenciándolo con abiertas fauces, hablan alto y hacen preguntas fuera de lugar al profesor. Y lo peor de todo, les gusta el hip hop emtivizado.)

"Ay qué majico el autobús"

Y una mierda majico.
Cada viaje en un autobús de Londres es una sucesión de penurias y calamidades que uno ha de soportar heróicamente por ahorrarse unos eurillos ingleses.
Detallaré a continuación, para el conocimiento de mis notables lectores, los pormenores generales de este valiente acto.


* * *

La hazaña comienza con una descarnada lucha para conseguir un hueco o un asiento, a veces contra gente, pero siempre contra las toneladas de basura, especialmente envoltorios de comida y bebida, que viajan dentro del autobús. Esta lucha debe ser meticulosamente planeada, observando la disposición de los negros y turcos jóvenes dento del autobús para intentar procurarse el sitio más alejado de ellos posible; de lo contrario muy probablemente el viaje será amenizado con una sesión movilístico-musical de hip hop o arabomáquina, según se trate, al lado de nuestra oreja. Pero si en vez de un solo espécimen viajan varios empandillados, no hay escapatoria, y cada palabra pronunciada por ellos se tranformará en nuestro oido en una explosión auditiva cuyo único remedio es la sordera o el fin del trayecto.

Si tras observar las posiciones de estos jóvenes decidimos viajar en el piso superior del autobús, disfrutaremos del viaje como en un tío vivo. En el inferior también, no obstante las emociones son menos extremas. En ambos pisos es problable que salgamos eyectados de nuestro asiento hacia delante o los lados en algún punto del trayecto. Esto ocurre porque en Londres convergen conductores ingleses, árabes, australianos, negros, italianos y muchos más, cada uno de los cuales trae sus propias normas que tiene aprendidas en su país, con lo que se crea un caos automovilístico de agárrate y no te menees que los autobuseros han de sufrir ocho horas al días, con el consiguiente estrés y brusquedad a la hora de conducir. Además de que, por supuesto, los propios autobuseros también participan de esta diversidad racial, todo lo cual contribuye a que muchos de los trayectos, especialmente los nocturnos, sean más parecidos a un rally que a una vuelta a casa. El mareo y malestar general duran, literalmente, hasta una o dos horas después de abandonar el autobús. No es broma.

No obstante, viajar en autobús por Londres también tiene cosas buenas:
- Viajar en hora punta es una perfecta excusa para acabar tu novela favorita. El problema es, claro está, cuando la acabas.
- Viajar de noche es introducirse en un micromundo único, en un irrepetible cuadro fantástico lleno de personajes de los más dispares colores, tamaños y sexos, interactuando entre sí y riñendo con el conductor.
- Viajar en verano, con la canícula, es una esperiencia mística; es conocer el sufrimiento de una salchicha de Frankfurt, hija del cerdo, en su preparación, mientras muere cada día por nosotros.

Además de todo lo descrito por dentro, los autobuses también se sufren desde fuera. Después de las cataratas del Niágara, el ruido que se puede percibir desde una distancia más larga es el de un autobús de Londres arrancando. Mucho ojo también los bicicleteros en los carriles compartidos por bicis y buses. La tranquilidad se pierde con su rugido lejano, aproximándose por la espalda, más y más cerca, el corazón se desboca, buscamos la extrema izquierda para escapar de sus fauces mientras nos quema el fuego de sus ojos, está aquí, encima, esta vez me tiene, pensamos, al tiempo que sentimos su inmensa y poderosa masa roja, su rugido desbordando nuestra cabeza, el calor de sus espiraciones nasales y, por fin, con alivio, su pestilente hálito anunciando que por esta vez nos hemos salvado.


* * *

Así es, señores míos, el autobús de Londres por dentro y por fuera. De modo que la próxima vez que visiten la ciudad y manden postales a sus familiares y amigos, recuerden estas palabras antes de escoger la del majico armatoste rojo.

Lo escribí en recuerdo de Belfy,
en compañía de quien los sufro a diario.

Vean a nuestro querido Gran Hermano don CCTV en Abbey Road

El peso de Londres · r e t u r n s ·

Esa corteza es larga, costosa de atravesar. Cada mañana hay que desayunar bien para no desvanecer en ella, durante el día hay que evitar su fricción lo más posible y llevar una mochila cargada de recursos porque hasta la noche no hay descanso.

Es una corteza opaca y sorda, con millones de reacciones interesantes sucediendo en cada instante totalmente ajenas a mí.

Es aislante, de plomo y asfixia, e irreparablemente distancia entre sí a quienes la sufren.

Una corteza que, una vez experimentada, expulsa a uno de aquí como por centrifugación.

En esas estamos, agarrándonos fuerte, quietos en la mata a pesar de todo, hay que ver.

El peso de Londres

Londres tiene una corteza gruesa y pesada, compuesta de interminables (interminables) barriadas de inmigrantes que se han adueñado de las casas, las calles, las tiendas y el estilo de vida.

Las casas, antigüas como todo en Londres, no obstante se yerguen elegantes. En cambio sus tripas están corroidas por los incesantes y desalmados alquileres de amor a la peseta. No hay un solo baño sano ni una sola cocina entera, las habitaciones sangran con el repiquetear de las goteras en los días lluviosos, y sufren de la aglomeración como de un cáncer.

Las calles están llenas de basura, en las esquinas proliferan lavadoras muertas, neumáticos, plásticos roídos por el sol. Las vías principales, además, están inundadas de coches, tráfico incesante, lento, ruidoso, peligroso, egoísta e irrespirable.

Las tiendas han pasado a ser badulaques abarrotados de objetos penosos, con rótulos aborrecibles que ostentan nombres con *sutiles* referencias al ahorro y exhiben eslóganes que prometen el oro y el moro, pero sólo atinan en el segundo, en el insistiente tendero que guarda descuentos especiales para todo el mundo.
Tendero que por la tarde criticará el consumismo occidental, pero que ahora llora por una peseta en su negocio paupérrimo. Que tapa a su mujer hasta las cejas como es la tradición, pero que no descuida el móvil de colgar en la oreja ni el mercedes, cuando puede. Que trabaja duro, a diferencia de los europeos, vagos ya. Y que nos va a reventar con nuestras propias contradicciones, a pesar de las suyas.

The artistic way of life

Nota personal: Esta noche me piro a Edimburgo. Que me aproveche!

Segunda Ley de Newton

  
Acción



  
Reacción

Entrada gemela

Los San Mateo en San Pablo

Cuando era chiquitín mi padre me enseñaba inglés. Siempre pensaba en que un día iríamos de viaje a Inglaterra y ya podríamos pedir un café en los bares.
Veinte años después aquí estamos, por fin.

Desde la ventana de mi casa veo...

...una calle llena de casitas de colores...


...a 5 minutos de Camden Town...


...con unas vistas de miedo.

Imágenes de un peculiar tour ciclista

Pictures from other Naked Bike Rides here!

Los participantes se reunieron bajo el arco de Wellington, en Hyde Park Corner, a las 15:00 horas del 10 de junio de 2006, bajo un sol radiante.




Muchos pintaron sus cuerpos con diversos diseños, dando un toque lúdico-festivo a esta magnífica protesta contra la cultura del hedonismo y la destrucción.




Los guardianes de la ley y el orden también vinieron en bici.




El tour comenzó a las 15:40 subiendo inicialmente por Picadilly Street. En ese momento la congrecación llegaba casi a los 700 ciclistas y skateros.




Desembocamos en Picadilly Circus, plaza tristemente famosa por sus muchas imágenes del culto de nuestro tiempo.




La gente se amontonaba en el borde de la acera mirándonos flipados e incrédulos, con muestras de incomprensión y vergüenza.




Tras Picadilly, tomamos Haymarket Street, encabezándonos hacia el punto cero de Londres: Trafalgar Square. En la foto, al fondo, la National Gallery.




Desde Trafalgar continuamos por Whitehall hasta llegar al símbolo de los símbolos: St. Stephen's Tower, construida en 1834 y usualmente conocida por el nombre de su monstruosa campana: Big Ben.




Cruzamos el puente de Westminster, dejando atras la silueta picuda y complicadamente simple de las Casas del Parlamento.




En York Way nos cruzamos con algún edificio "menor" de esos que se amontonan por Londres y hacen de la ciudad una delicia arquitectónica en cada mordisco.




Después volvimos a cruzar el Támesis, esta vez por el puente de Waterloo, escoltados a ambos lados por unas cuantas glorias de Londres...




...que muchos aprovecharon para fotografiar "al natural".




Durante la marcha, multitud de señores ataviados de rojo y blanco estaban de celebración por lo que parecía haberles reportdo una sustancial mejoría en sus vidas. Estos estaban nada más abandonar Covent Garden.




Tras Charing Cross llegamos al Ídolo...




...hice una foto curiosa...




...y tomamos Oxford Street cara al sol, en una obvia burla a ese cántico de degenerados.




A los sorprendidos viandantes no se les escapaba una.




Protestábamos por el uso indiscriminado del coche y las nefastas consecuencias que conlleva.




Giramos en Oxford Circus por Regents Street hacia otras calles menores, que nuestro grueso número desbordó...




..hasta llegar de nuevo a nuestro punto de partida alrededor de las 17:30, tras 10 km. de marcha. Durante ellos se nos habían juntado unos 200 espontáneos más.




Gustavo el reportero más vicarachero descansa sus doloridas posaderas tras la maratón, observando desde la altura los gritos de júbilo y el regocigo general de los ciclistas que acababan de terminar la mayor ciclonudista que la historia jamás viera.
Hasta el año que viene.

Yo y un señor-león, en una excursión-fracaso a Crystal Palace: el tal Palace ya no estaba allí.


Yo y una señora-leona, tras despedir a nuestros amigos en Victoria Station.

Bailando en Trafalgar

A mi Belfy

A Meteoro *

Sé que esta placita te insuflará nuevas fuerzas...
¡Sigue adelante!

Miradas de cristal * ¡Cuidado! Enlace con música

Cámaras punkis en la estación


Paso subterráneo

A Biyu *

Recibiré mañana la visita pemanente de mi gran amigo mitad real mitad cibernético. Es una visita que espero deleitosamente, no por verle o hablarle o por saber de él, que también, sino más bien por lo que voy a decir ahora.

Mirándola de lejos, Zaragoza es una ciudad que no está del todo mal, pero en ella se corre el peligro de quedar atrapado en mediocridad permanente, cosa de no fácil escapatoria. Creo que Zaragoza no sabe tratar a la gente especial ni inteligente. Y aquí estoy hablando de alguien especial en gran medida y posiblemente con la mayor inteligencia e ingenio que conozco.

Mañana comienza el primer día de una gran etapa, dalo por seguro. Aquí más que nunca te vas a dar cuenta de que tu vida está en tus manos, de que sólo tienes que desear algo para conseguirlo. Aquí vas a desarrollar sin quererlo todos los aspectos de tí mismo, y vas a llegar algo grande, muy grande. Prometido.

Hasta mañana!

Religiones

Templo budista Buddhapadipa



Templo hindú Shri Swaminarayan
El más grande del mundo fuera de la India, construido de mármol por voluntarios, con unos detalles que ni los moros en sus palacios, y cantidad de estatuas de dioses y jesucristos indios. Había todo señores rezando a estatuas de dioses de cuerpo humano y cabeza de elefante o cara de mono, lo cual impresiona bastante y hace dudar de su cordura un instante, hasta que se piensa en que los ángeles son señores con alas y que lo mismo es uno que otro al fin y al cabo. Dicho sea de paso, en el templo encontré mil similitudes con el cristianismo que referiré en otra ocasión.

Capilla protestante Church of Christ
Los protes son mucho más modernos que los catolas, dejan casarse a los curas, utilizan la informática a tutti en sus misas, le dan a la canción moderna para predicar la palabra del Señor y, como vemos, llaman a los feligreses a Su casa con ganchos también de última generación.

Speaker's corner
Entre una maraña de atuendos variopintos, moros y cristianos discuten sin parar sobre qué religión es la verdadera, con apuntes que se traen peparaos y todo. Dice un moro citando el evangelio: "Jesús dice: ' Yo no puedo hacer nada por mí solo'". Pero hay que estar atento al reloj y decidirse por una u otra religión antes de las 8, porque a esa hora los moros plantan a los cristianos y se ponen a rezar en dirección suereste con la cabeza gacha .
Da pena ver sus palabras desparecer en el aire.

Eran las seis menos cuarto.

Pues nada, por aquí estamos.

El cielo esta enladrillado

Esperando la vez para Lagwagon. A lo alto, el Centre Point.